El Mercedes-Benz GLB 250+ es uno de esos coches que, desde el primer vistazo, deja claro que está pensado para mucho más que moverse por ciudad. Tiene el tamaño de un auténtico SUV familiar, un interior muy bien aprovechado y una autonomía que invita a plantearse cualquier viaje sin estar pendiente constantemente de dónde cargar.

Mercedes-Benz lleva casi un siglo fabricando automóviles y, en los últimos años, ha dado un paso muy importante hacia la electrificación. Este GLB 250+ forma parte de esa nueva generación de modelos que buscan demostrar que pasarse a un coche eléctrico no significa renunciar al confort, a la calidad de acabados ni a la practicidad que siempre han ofrecido los SUV de la marca.

Lo que más nos gusta de este modelo es que no intenta llamar la atención con un diseño excesivamente futurista. Sigue siendo un Mercedes reconocible, elegante y con una presencia que transmite solidez. Pero bajo esa imagen encontramos una mecánica 100 % eléctrica capaz de recorrer hasta 600 kilómetros de autonomía WLTP, una cifra que permite afrontar el día a día e incluso viajes largos con mucha tranquilidad.

En definitiva, el GLB 250+ nos parece un coche pensado para quienes buscan espacio, comodidad y tecnología, pero también quieren dar el salto a la movilidad eléctrica sin cambiar por completo su forma de utilizar el coche.

Diseño y primeras impresiones

A simple vista sigue siendo un Mercedes. Conserva esa imagen elegante y robusta que caracteriza al GLB, aunque incorpora numerosos detalles que dejan claro que estamos ante una versión completamente eléctrica.

El frontal incorpora una parrilla cerrada con el característico patrón de Mercedes-Benz, una gran estrella iluminada y una banda luminosa que une ambos faros, aportándole una imagen muy moderna, especialmente de noche.

Otro detalle que nos ha gustado son las manillas enrasadas, que además de mejorar la estética ayudan ligeramente a reducir la resistencia al aire. Son pequeños detalles, pero transmiten esa sensación de calidad que uno espera cuando se sienta al volante de un Mercedes.

En el interior encontramos un ambiente muy cuidado. Los materiales ofrecen una sensación premium desde el primer momento y el habitáculo resulta muy agradable para viajar.

Nos ha parecido especialmente interesante la incorporación de una bomba de calor, los asientos calefactados, el enorme techo panorámico y el sistema de iluminación ambiental, elementos que aumentan notablemente el confort durante el día a día.

Otro detalle curioso es el pequeño maletero delantero (frunk) de 127 litros. No es enorme, pero resulta perfecto para guardar los cables de carga y evitar que ocupen espacio en el maletero principal.

Medidas y características principales

Uno de los grandes atractivos del Mercedes GLB 250+ es que combina unas dimensiones muy aprovechables con un interior amplio y un maletero realmente generoso.

Estas son sus principales cifras:

Más allá de las cifras, lo realmente interesante es cómo se aprovecha ese espacio.

Por ejemplo, los 540 litros del maletero permiten viajar en familia sin tener que ir haciendo hueco para cada mochila o maleta. Además, disponer de un pequeño espacio bajo el capó para los cables de carga es algo que muchos usuarios terminan agradeciendo con el paso del tiempo.

En ciudad tampoco se siente excesivamente grande. La posición elevada de conducción y un diámetro de giro contenido facilitan bastante las maniobras de aparcamiento para tratarse de un SUV de este tamaño.

Motorización y sistema eléctrico

El Mercedes GLB 250+ apuesta por una configuración muy equilibrada.

Su motor desarrolla 272 CV (200 kW) y entrega 335 Nm de par, una cifra que permite mover el vehículo con mucha soltura tanto en ciudad como en carretera.

La aceleración de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos demuestra que no estamos ante un SUV especialmente deportivo, pero sí ofrece unas prestaciones más que suficientes para incorporaciones, adelantamientos o viajes largos con total tranquilidad.

La tracción es trasera, una configuración poco habitual dentro del segmento que ayuda a ofrecer una conducción muy agradable y equilibrada.

Donde realmente destaca este Mercedes es en la eficiencia.

Gracias a una batería con 85 kWh útiles, homologa un consumo de 16,7 kWh/100 km, alcanzando hasta 600 kilómetros de autonomía WLTP y llegando incluso a 765 kilómetros en circulación urbana, donde los vehículos eléctricos suelen sacar el máximo partido a la frenada regenerativa.

En la práctica, eso significa que muchas personas podrían utilizar el coche durante varios días sin necesidad de recargarlo.

Carga del Mercedes GLB 250+

Cuando alguien se plantea comprar un coche eléctrico, una de las primeras preguntas suele ser la misma: ¿cuánto me costará cargarlo?

Para responder de una forma sencilla vamos a utilizar el mismo ejemplo que empleamos en todos nuestros artículos.

Imaginemos un conductor que realiza 100 kilómetros diarios y que el coche consume aproximadamente 19 kWh cada 100 kilómetros.

Cargarlo en casa

Si disponemos de una vivienda con 5,5 kW de potencia contratada y reservamos unos 500 W para los consumos habituales del hogar, tendremos disponibles aproximadamente 5 kW para cargar el coche durante la noche.

En ese escenario:

• Energía necesaria para recorrer 100 kilómetros: 19 kWh.
• Tiempo aproximado de carga: 3 horas y 48 minutos.
• Coste de la electricidad a 0,11 €/kWh: 2,09 €.

Traducido al día a día, recorrer la distancia que muchas personas hacen para ir y volver del trabajo cuesta poco más de dos euros si cargamos el coche en casa.

Si utilizamos un cargador público AC con un precio medio de 0,25 €/kWh, recorrer esos mismos 100 kilómetros tendría un coste aproximado de:

4,75 €.

Es una buena opción para aprovechar el tiempo mientras trabajamos, hacemos la compra o realizamos cualquier otra actividad.

Carga rápida en corriente continua

Durante un viaje largo también podemos recurrir a la carga rápida.

Tomando como referencia un coste de 0,55 €/kWh, recorrer esos 100 kilómetros supondría aproximadamente:

10,45 €.

Aunque es la opción más cara, permite recuperar una gran cantidad de autonomía en muy poco tiempo y continuar el viaje con total tranquilidad.

Potencias de carga

Uno de los aspectos más interesantes del Mercedes GLB 250+ es su capacidad de carga.

En corriente alterna (AC) incorpora un cargador de 11 kW, tanto para instalaciones domésticas como para puntos públicos compatibles.

En corriente continua (DC) puede alcanzar una potencia máxima de 320 kW, una cifra realmente elevada que le permite pasar del 10 % al 80 % de batería en aproximadamente 22 minutos. Además, Mercedes indica que en solo 10 minutos es posible recuperar entre 225 y 260 kilómetros de autonomía WLTP, siempre que el punto de carga pueda suministrar esa potencia.

Como siempre explicamos, estas cifras representan el máximo que puede aceptar el vehículo. Para conseguirlas es importante que la batería llegue al cargador dentro de su temperatura óptima de funcionamiento, ya que así el sistema podrá aprovechar toda la potencia disponible y reducir al máximo el tiempo de recarga.

¿Dispone de tecnología V2L o V2V?

Sí. El Mercedes-Benz GLB 250+ incorpora tecnología V2L (Vehicle to Load), una función que cada vez valoran más los usuarios de vehículos eléctricos por la versatilidad que aporta.

Dicho de una forma sencilla, el coche puede convertirse en una fuente de energía para alimentar dispositivos eléctricos externos. ¿Un ejemplo? Imagina que te vas un fin de semana de camping, organizas una comida en el campo o necesitas utilizar herramientas eléctricas en una finca. Con la función V2L podrás conectar una nevera portátil, una cafetera, un ordenador o incluso cargar una bicicleta eléctrica directamente desde la batería del coche, sin necesidad de un enchufe convencional.

Ejemplos reales de uso diario

Lo que más nos gusta del Mercedes GLB 250+ es que no parece un coche diseñado únicamente para un tipo de conductor. Es uno de esos modelos que se adapta con facilidad a diferentes estilos de vida.

Un compañero perfecto para el día a día

Si utilizas el coche para ir a trabajar, llevar a los niños al colegio o hacer recados, probablemente no necesites cargarlo todos los días. Gracias a su elevada autonomía, muchos conductores podrán pasar varios días sin preocuparse por buscar un punto de recarga.

Y si tienes un cargador en casa, la rutina es tan sencilla como llegar por la tarde, conectar el coche y olvidarte de él hasta la mañana siguiente.

Viajar deja de ser una preocupación

Uno de los mayores miedos de quien se plantea comprar un coche eléctrico suele ser la autonomía. En este caso, Mercedes ha trabajado precisamente para eliminar esa sensación.

Con hasta 600 kilómetros de autonomía WLTP y una potencia de carga rápida que permite recuperar cientos de kilómetros en apenas unos minutos, el GLB 250+ está preparado para afrontar viajes largos con total tranquilidad.

Mientras haces una parada para tomar un café o descansar un poco, el coche recupera buena parte de la batería y está listo para continuar el viaje.

Espacio para toda la familia

Otro aspecto que creemos que muchos usuarios agradecerán es la capacidad de carga.

Los 540 litros del maletero trasero, junto al pequeño compartimento delantero de 127 litros, permiten organizar mucho mejor el equipaje. Los cables de carga pueden guardarse en el frunk y dejar todo el maletero libre para maletas, mochilas o la compra semanal.

Son pequeños detalles que, con el paso del tiempo, terminan marcando la diferencia.

Seguridad y tecnología

Como es habitual en Mercedes-Benz, el apartado tecnológico ocupa un lugar protagonista.

El GLB 250+ incorpora una amplia colección de asistentes a la conducción diseñados para hacer cada trayecto más cómodo y seguro. Entre ellos encontramos sistemas de ayuda al mantenimiento de carril, frenado automático de emergencia, asistentes de aparcamiento, control de crucero inteligente y diferentes cámaras y sensores que ayudan al conductor en todo momento.

Pero la tecnología no termina ahí.

En el interior encontramos la última generación del sistema MBUX, que permite controlar prácticamente todas las funciones del vehículo mediante la pantalla central o utilizando comandos de voz.

La navegación también juega un papel importante. El sistema es capaz de planificar rutas teniendo en cuenta la autonomía disponible y los puntos de carga necesarios durante el recorrido, haciendo que viajar en un vehículo eléctrico resulte mucho más sencillo.

A todo ello se suma un completo equipamiento de confort con bomba de calor, climatización avanzada, iluminación ambiental, conectividad con smartphone y actualizaciones remotas que mantienen el vehículo siempre al día.

En conjunto, transmite esa sensación de calidad y tecnología que muchos esperan cuando piensan en un Mercedes.

Instala tu punto de carga con CVE

Si finalmente das el paso hacia un vehículo eléctrico como el Mercedes GLB 250+, nuestra recomendación es instalar un punto de carga en casa.

No solo resulta mucho más cómodo, sino que también permite aprovechar las tarifas eléctricas más económicas y tener siempre el coche preparado para el día siguiente.

En CVE – Cargadores Vehículos Eléctricos somos una consultoría especializada en movilidad eléctrica y el mayor comparador especializado de España.

Nuestro trabajo consiste en estudiar cada caso de forma personalizada y ponerte en contacto con dos o tres empresas instaladoras que cumplen toda la normativa vigente, incluyendo la ITC-BT-52, para que recibas varios presupuestos llave en mano y puedas elegir la opción que mejor se adapte a tus necesidades.

Nosotros nos encargamos de hacer el proceso mucho más sencillo para que tú solo tengas que preocuparte de disfrutar de tu nuevo coche.

Recupera dinero gracias a los Certificados de Ahorro Energético (CAE)

Al tratarse de un vehículo 100 % eléctrico, el Mercedes GLB 250+ permite acceder al sistema de Certificados de Ahorro Energético (CAE).

Aunque muchas personas todavía no lo conocen, se trata de un mecanismo que reconoce el ahorro energético conseguido al sustituir un vehículo de combustión por uno eléctrico y que puede traducirse en una compensación económica para el propietario.

En CVE también nos encargamos de gestionar este trámite.

Gracias a que agrupamos solicitudes de usuarios de toda España, conseguimos agilizar el proceso y, en la mayoría de los casos, nuestros clientes recuperan este derecho en un plazo aproximado de 30 a 45 días.

Además, la tramitación es completamente gratuita para el usuario.

Sigue a CVE y descubre todas nuestras pruebas

En CVE no nos limitamos a leer fichas técnicas. Nos gusta conocer los coches en situaciones reales para comprobar cómo se comportan en el día a día, cuál es su consumo, cómo cargan y qué sensaciones transmiten al volante.

Si quieres seguir descubriendo nuevos modelos eléctricos, comparativas, pruebas de autonomía, análisis de puntos de carga y toda la actualidad sobre movilidad eléctrica, te invitamos a formar parte de nuestra comunidad.

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Después de analizar el Mercedes-Benz GLB 250+, nos queda la sensación de estar ante uno de esos coches que hacen muy fácil la transición hacia la movilidad eléctrica.

Hasta la fecha, este es el eléctrico que más kilómetros ha hecho con una sola carga, ni más ni menos que 554, lo que lo convierte en un coche perfecto para hacer viajes largos en familia sin preocupación alguna, aunque también hemos de decir que por el precio que tiene, no podíamos esperar menos. 

No busca ser el eléctrico más radical del mercado ni el que presume de las cifras más espectaculares. Su objetivo es otro: ofrecer un SUV amplio, cómodo, muy bien equipado y con una autonomía suficiente para que la mayoría de conductores puedan olvidarse de cargar el coche todos los días.

Nos ha gustado especialmente el equilibrio que consigue entre espacio interior, calidad de acabados y eficiencia. El maletero trasero de 540 litros, el práctico compartimento delantero para guardar los cables y la rapidez de carga hacen que resulte un coche muy cómodo para convivir con él tanto entre semana como durante los viajes.

También creemos que Mercedes ha acertado apostando por una tecnología que simplifica la experiencia del usuario. La planificación inteligente de rutas, el sistema MBUX y la elevada potencia de carga ayudan a eliminar muchas de las dudas que todavía existen alrededor del coche eléctrico.

En definitiva, el Mercedes GLB 250+ nos parece una opción muy interesante para quienes buscan un SUV premium, espacioso y preparado para recorrer muchos kilómetros con el confort que siempre ha caracterizado a la marca. Es un coche pensado para disfrutar del viaje con tranquilidad, sabiendo que la movilidad eléctrica ya no implica hacer renuncias, sino descubrir una nueva forma de conducir.