El Nissan MICRA vuelve al mercado, pero lo hace de una forma completamente diferente a como lo conocíamos. Mantiene ese carácter desenfadado que siempre ha acompañado al modelo, aunque ahora se reinventa como un utilitario 100 % eléctrico, pensado para quienes buscan un coche práctico para el día a día sin renunciar a la tecnología ni al diseño.

Con este nuevo MICRA, Nissan apuesta por un coche compacto que se mueve con soltura por ciudad, pero que también está preparado para salir a carretera cuando hace falta. Su imagen, con ciertos rasgos de SUV, le da una personalidad propia y consigue que destaque sin necesidad de recurrir a líneas demasiado agresivas o futuristas.

La versión Tekna, protagonista de este análisis, es la más equipada de la gama y añade detalles que mejoran tanto el confort como la experiencia de conducción. Desde el sistema de sonido Harman Kardon hasta la conectividad con los servicios de Google integrados, todo está pensado para que cada trayecto resulte más cómodo y entretenido.

Después de conocer sus características, nuestra sensación es que Nissan no ha querido fabricar simplemente un coche eléctrico más. Ha buscado crear un modelo fácil de utilizar, con una autonomía suficiente para la mayoría de conductores y con ese punto de personalidad que siempre ha distinguido al MICRA.

 

Diseño y primeras impresiones

Hay coches que pasan desapercibidos y otros que consiguen llamar la atención sin hacer demasiado ruido. El nuevo MICRA pertenece a este segundo grupo.

Su diseño mantiene unas dimensiones compactas, ideales para moverse por ciudad, pero incorpora una estética mucho más robusta que generaciones anteriores. El frontal destaca por los faros LED de diseño circular y una firma lumínica muy reconocible, mientras que la parte trasera mantiene esa identidad con unos pilotos igualmente redondeados que le aportan mucha personalidad.

Otro aspecto que nos gusta es que Nissan no ha querido caer en el exceso. No estamos ante un coche recargado de líneas imposibles o detalles futuristas. Todo tiene sentido y transmite una imagen moderna, pero también elegante.

En la versión Tekna, además, encontramos unas atractivas llantas de aleación de 18 pulgadas, disponibles con un diseño específico, que terminan de darle un aspecto mucho más premium de lo que uno espera en un coche de este segmento.

Cuando accedemos al interior ocurre algo parecido.

Todo resulta muy intuitivo. La posición de conducción es cómoda, los mandos están donde esperas encontrarlos y el ambiente transmite calidad. Nos ha gustado especialmente que Nissan haya apostado por un diseño limpio, sin llenar el salpicadero de botones innecesarios.

La versión Tekna incorpora además el sistema de sonido Harman Kardon con nueve altavoces, capaz de ofrecer una calidad de audio muy superior a la habitual en este tipo de vehículos. Si eres de los que disfruta escuchando música o podcasts mientras conduce, es un detalle que realmente marca la diferencia.

 

Medidas y características principales

Aunque el Nissan MICRA pertenece al segmento de los utilitarios, el aprovechamiento del espacio está muy conseguido.

Su configuración de cinco puertas facilita el acceso a las plazas traseras y permite utilizarlo perfectamente como coche principal para una pareja o una pequeña familia.

En cuanto al maletero, ofrece una capacidad de 326 litros, una cifra muy competitiva dentro de su categoría y suficiente para el equipaje del día a día, la compra semanal o una escapada de fin de semana.

Además, al abatir los asientos traseros, la capacidad aumenta hasta 1.106 litros, permitiendo transportar objetos de mayor tamaño cuando sea necesario.

Otro detalle práctico es el doble fondo del maletero, pensado para guardar el cable de carga sin ocupar espacio en la zona principal. Es una solución sencilla, pero muy útil para mantener el maletero ordenado.

 

Motorización y sistema eléctrico

La versión Tekna monta la batería de mayor capacidad disponible en la gama.

En este caso encontramos una batería de 52 kWh, acompañada por un motor eléctrico de 150 CV (110 kW) y 245 Nm de par máximo.

Son cifras que encajan perfectamente con el planteamiento del coche.

No pretende ser un deportivo, pero sí ofrecer una respuesta rápida y agradable tanto en ciudad como en carretera. La entrega inmediata del par hace que las incorporaciones y adelantamientos resulten muy cómodos, algo habitual en los vehículos eléctricos.

Según los datos del catálogo oficial, acelera de 0 a 100 km/h en 8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 150 km/h, prestaciones más que suficientes para cualquier uso cotidiano.

En cuanto a la autonomía, Nissan homologa hasta 415 kilómetros WLTP con esta batería y una autonomía urbana que puede alcanzar 574 kilómetros, una cifra especialmente interesante para quienes utilizan el coche principalmente en ciudad o recorridos interurbanos.

Otro aspecto que merece la pena destacar es la posibilidad de seleccionar diferentes modos de conducción.

El conductor puede elegir entre los modos Eco, Normal y Sport, modificando la respuesta del acelerador, la dirección e incluso la iluminación ambiental para adaptar el comportamiento del coche a cada situación.

 

Carga del Nissan MICRA Tekna

Una de las dudas más habituales antes de comprar un coche eléctrico sigue siendo cuánto cuesta utilizarlo cada día.

Para responder a esa pregunta vamos a utilizar el mismo ejemplo que empleamos en todos nuestros análisis.

Imaginemos un conductor que realiza aproximadamente 100 kilómetros diarios y que el consumo medio del vehículo ronda los 19 kWh cada 100 kilómetros.

Carga en casa

Si disponemos de una vivienda con 5,5 kW contratados y reservamos unos 500 W para los consumos habituales del hogar, tendremos disponibles aproximadamente 5 kW para cargar el coche durante la noche.

En este escenario:

  • Energía necesaria para recorrer 100 kilómetros: 19 kWh.
  • Tiempo aproximado de carga: 3 horas y 48 minutos.
  • Coste de la electricidad a 0,11 €/kWh: 2,09 €.

En otras palabras, recorrer la distancia que muchas personas hacen cada día para ir y volver del trabajo cuesta poco más de dos euros cargando el coche en casa.

Carga pública en corriente alterna

Si utilizamos un punto de carga público en corriente alterna (AC) con un precio aproximado de 0,25 €/kWh, esos mismos 100 kilómetros tendrían un coste cercano a:

4,75 €.

Es una buena alternativa para cargar mientras trabajamos, hacemos la compra o pasamos unas horas fuera de casa.

Carga rápida en corriente continua

Cuando viajamos y necesitamos recuperar autonomía en el menor tiempo posible, entra en juego la carga rápida.

Tomando como referencia un coste medio de 0,55 €/kWh, recorrer esos mismos 100 kilómetros supondría aproximadamente:

10,45 €.

Aunque es la opción más cara, también es la más rápida y la que permite continuar un viaje con una parada relativamente corta.

 

Potencias de carga

Uno de los aspectos más importantes a la hora de valorar un coche eléctrico es conocer cuánto tiempo necesitaremos para recargar la batería en función del tipo de cargador que utilicemos.

En el caso del Nissan MICRA Tekna, admite una potencia máxima de 7,4 kW en corriente alterna (AC) monofásica, una configuración ideal para la mayoría de viviendas con instalación eléctrica convencional y que permite dejar el coche cargando durante la noche con total comodidad.

Si disponemos de una instalación trifásica o utilizamos un punto de carga público compatible, la potencia máxima aumenta hasta 11 kW en corriente alterna (AC). Esto permite reducir los tiempos de recarga y aprovechar mejor las horas en las que el vehículo permanece estacionado, por ejemplo mientras trabajamos, hacemos la compra o disfrutamos de una comida.

Cuando realizamos un viaje y necesitamos recuperar autonomía rápidamente, el Nissan MICRA puede cargar en corriente continua (DC) a una potencia máxima de 100 kW. En un cargador rápido compatible, esto permite recuperar un porcentaje importante de la batería en una parada relativamente corta, haciendo mucho más cómodos los desplazamientos de larga distancia.

¿Dispone de tecnología V2L?

Sí, y creemos que es una de esas funciones que cada vez más sentido tienen en un vehículo eléctrico.

El Nissan MICRA Tekna incorpora tecnología V2L (Vehicle to Load), que permite utilizar la batería del coche para alimentar dispositivos eléctricos externos. En la práctica, significa que el coche puede convertirse en una fuente de energía portátil cuando la necesites.

Por ejemplo, imagina que pasas un día en el campo, vas de camping o incluso organizas una pequeña reunión al aire libre. Podrás conectar una nevera portátil, un ordenador, cargar una bicicleta eléctrica o alimentar pequeños equipos electrónicos directamente desde el vehículo, sin necesidad de buscar un enchufe.

 

Ejemplos reales de uso diario

Después de conocer sus características, creemos que el Nissan MICRA está pensado para un tipo de conductor muy concreto: quien busca un coche cómodo para el día a día, pero no quiere sentirse limitado cuando llega el fin de semana.

Moverse por ciudad será su hábitat natural

Gracias a sus dimensiones compactas resulta muy fácil circular por calles estrechas, acceder a parkings o encontrar aparcamiento. Además, la respuesta inmediata del motor eléctrico hace que salir desde un semáforo o incorporarse al tráfico sea una maniobra rápida y muy agradable.

Si realizas trayectos diarios para ir al trabajo, llevar a los niños al colegio o hacer recados, probablemente solo tengas que cargar el coche una o dos veces por semana, dependiendo de los kilómetros que recorras.

También preparado para escapadas

Aunque su tamaño invite a pensar en un coche exclusivamente urbano, la autonomía de hasta 415 kilómetros WLTP permite afrontar viajes de media distancia con bastante tranquilidad.

Además, el propio sistema de Google Maps integrado planifica las rutas teniendo en cuenta el nivel de batería y localiza automáticamente los puntos de carga cuando son necesarios. Es una ayuda muy práctica, especialmente para quienes se inician en la movilidad eléctrica.

Un maletero que sorprende

Otro punto a favor es su capacidad de carga.

Los 326 litros de maletero, junto al doble fondo destinado a guardar el cable de carga, permiten aprovechar mejor el espacio y mantener todo organizado. Y si en algún momento necesitas transportar objetos más voluminosos, basta con abatir los asientos traseros para disponer de hasta 1.106 litros.

 

Seguridad y tecnología

Nissan ha querido que el nuevo MICRA no solo sea un coche fácil de conducir, sino también un vehículo que aporte tranquilidad en cada desplazamiento.

Entre los asistentes más destacados encontramos el sistema ProPILOT Assist con Navi-link, que ayuda a mantener la velocidad programada, centra el vehículo en el carril y adapta automáticamente la velocidad cuando se aproxima una curva o una salida, siempre apoyándose en la información del navegador.

Para las maniobras cotidianas también incorpora cámara de visión trasera y sensores de aparcamiento, dos ayudas que hacen mucho más sencillo moverse por ciudad o aparcar en espacios reducidos.

Otro detalle que nos parece especialmente interesante es la frenada regenerativa multinivel. Gracias a las levas situadas tras el volante, el conductor puede elegir cuánta retención quiere al levantar el pie del acelerador, adaptando la conducción a cada situación e incluso llegando a detener el vehículo prácticamente utilizando un solo pedal.

En el apartado multimedia, la versión Tekna destaca por incorporar Google integrado, con acceso al Asistente de Google, Google Maps y Google Play directamente desde el sistema de infoentretenimiento. A ello se suma la compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, además del excelente equipo de sonido Harman Kardon de nueve altavoces, exclusivo de este acabado.

 

Instala tu punto de carga con CVE

Si finalmente decides dar el salto al Nissan MICRA eléctrico, instalar un punto de carga en casa será, probablemente, la mejor decisión que puedas tomar.

Podrás aprovechar las horas nocturnas para cargar el coche mientras duermes y empezar cada día con la batería lista, olvidándote de depender de puntos de carga públicos para el uso habitual.

En CVE – Cargadores Vehículos Eléctricos somos una consultoría especializada en movilidad eléctrica y el mayor comparador especializado de España.

Nuestro trabajo consiste en estudiar cada instalación de forma personalizada y ponerte en contacto con dos o tres empresas instaladoras que cumplen toda la normativa vigente, incluida la ITC-BT-52, para que recibas presupuestos llave en mano y puedas elegir la opción que mejor se adapte a tu vivienda y a tus necesidades.

Así podrás disfrutar de tu coche eléctrico sin preocuparte por la instalación ni por los trámites técnicos.

 

Recupera dinero gracias a los Certificados de Ahorro Energético (CAE)

Al tratarse de un vehículo 100 % eléctrico, el Nissan MICRA permite acceder al sistema de Certificados de Ahorro Energético (CAE).

Aunque todavía muchas personas no lo conocen, este mecanismo reconoce el ahorro energético conseguido al sustituir un vehículo de combustión por uno eléctrico y permite obtener una compensación económica.

En CVE también gestionamos este trámite.

Al agrupar expedientes de usuarios de toda España conseguimos agilizar el proceso y, en la mayoría de los casos, nuestros clientes recuperan este derecho en un plazo aproximado de 30 a 45 días.

Además, la gestión es completamente gratuita para el usuario.

 

Sigue a CVE y descubre todas nuestras pruebas

En CVE no solo analizamos las fichas técnicas de los vehículos. Nos gusta probarlos en condiciones reales para comprobar cómo consumen, cómo cargan y cómo se comportan en el uso cotidiano.

Si quieres conocer nuevos modelos eléctricos, comparativas, pruebas de autonomía, análisis de puntos de carga y toda la actualidad sobre movilidad eléctrica, te invitamos a seguirnos en YouTube, Instagram y TikTok.

Además de nuestras pruebas, compartimos consejos prácticos para propietarios de vehículos eléctricos y, de vez en cuando, organizamos sorteos y acciones especiales con toda nuestra comunidad.

 

El Nissan MICRA Tekna nos ha dejado muy buenas sensaciones porque recupera la esencia de un modelo que siempre ha destacado por ser práctico y fácil de conducir, adaptándola a las necesidades actuales de la movilidad eléctrica.

Nos gusta especialmente que Nissan no haya intentado complicar el coche con soluciones llamativas o difíciles de utilizar. Todo está pensado para que cualquier conductor se sienta cómodo desde el primer momento, tanto si es su primer vehículo eléctrico como si ya tiene experiencia con este tipo de tecnología.

La autonomía de hasta 415 kilómetros WLTP, la posibilidad de utilizar la función V2L, el completo ecosistema de Google integrado y un equipamiento muy completo en el acabado Tekna hacen que sea un coche muy interesante para quienes buscan un utilitario con un nivel tecnológico superior a la media.

En nuestra opinión, el nuevo MICRA consigue algo que no siempre es fácil: combinar un tamaño ideal para la ciudad con una autonomía suficiente para afrontar escapadas o viajes ocasionales sin que la carga se convierta en una preocupación constante.

Si buscas un coche eléctrico compacto, bien equipado, con una imagen moderna y pensado para hacerte la vida más fácil, creemos que el Nissan MICRA Tekna es una de las opciones más interesantes dentro de su segmento.